Коды ошибок стиральных машин Электролюкс Electrolux

Е02 (ЕА2)

Е04 (ЕА4)

ЕА5

• Слетел или порвался приводной ремень.
• Неисправен датчик DSP (устройство самопозиционирования/парковки барабана) стиральной машины.
• Неисправен модуль стиральной машины.

1. Проверить приводной ремень стиральной машины.
2. Проверить устройство самопозиционирования барабана.
3. Проверить ЭБУ.

.

• Неисправен ТЭН стиральной машины.
• Отключилось реле ТЭНа стиральной машины.

1. Проверить реле ТЭНа, при необходимости — заменить.
2. Заменить ТЭН.

• У машины не полностью закрыта крышка люка.
• Соскочил или порвался ремень привода.
• Неисправно устройство самопозиционирования барабана.

1. Открыть и закрыть люк заново. Запустить вновь программу стирки.
2. Осмотреть приводной ремень, вернуть его на место в случае срыва, заменить на новый, если ремень имеет дефект.
3. Заменить устройство самопозиционирования барабана (DSP).

• Нет воды или ее достаточного напора в водопроводной сети.
• Засорился слив.
• Вышел из строя заливной клапан.
• Вышел из строя симистор.

1. Проверить наличие воды в сети.
2. Убедиться в ее достаточном напоре в самой сети, либо проверить, открыт ли кран, подающий воду.
3. Убедиться в том, что ша шлангах нет перегибов, заломов и прочих дефектов.
4. Осмотреть обмотки заливного клапана, заменить клапан при необходимости.
5. Убедиться в исправности симистора, при необходимости заменить.

• Неполадки в работе клапана подачи воды.
• Сбой в работе блока управления, выраженный в отсутствии передачи сигнала на открытие клапана подачи воды.
• Возникновение засора в трубах.
• Снижено давление воды в водопроводной системе.

1. Выполнить перезагрузку СМ, отключив ее от сети электропитания на 15-20 мин, а затем включив.
2. Проверить давление воды в помещении.
3. Убедиться в отсутствии засоров в шланге залива воды.
4. Проверить работоспособность электромагнитного клапана подачи воды.
5. Если вышеуказанные действия не привели к результату, возможно, потребуется провести ремонт/замену блока управления СМ.

Е21

(для ряда моделей эта ошибка маркируется как С2)

• Неполадки в работе сливного насоса.
• Образование засора в системе слива.
• Сбой работы модуля управления.

1. Необходимо проверить правильность работы сливного насоса, его крыльчатка должна свободно двигаться в разные стороны.
2. Исключить, путем тщательного осмотра сливного шланга, наличие засора в системе.
3. Если вышеуказанные действия не привели к результату, возможно, потребуется провести ремонт/замену блока управления СМ.

• Неплотно закрыта дверь люка.
• «Залипает» кнопка на панели управления.
• Отошли контакты между УБЛ (устройства блокировки люка) и платой управления.
• Произошел временный сбой электронного контроллера.

1. Убедиться, что ничего не мешает закрытию люка, например, посторонние мелкие предметы.
2. Проверьте кнопки на свободное нажатие и отсутствие залипания.
3. Убедиться, что в комнате, где стоит машина, имеется нормальная влажность, т.к. это может провоцировать сбой контактов. Открыть дверь.
4. Выключить на 15-20 минут машину, подождать и включить заново.
5. Если указанные меры не помогли, то причина кроется в более сложной поломке.

• Нет воды в водопроводе.
• Засорена водозаборная система.
• Вышел из строя прессостат (датчик давления).

1. Убедиться в наличии воды, в том что открыт водозаборный вентиль.
2. Прочистить систему забора воды (шланг, сеточки — фильтры, их можно промыть или заменить на новые).
3. Убедиться в целостности трубок датчика давления, при наличии засоров прочистить, при невозможности прочистить — заменить.

• Несогласованная работа двух датчиков воды.
• Утечка тока на корпус.
• Неисправность шлангов датчика давления.
• Сбой платы управления

1. Проверить ТЭН на предмет утечки тока на корпус.
2. Убедиться в целостности шлангов, идущих к прессостату.
3. Проверка работы платы управления.
4. Убедиться в нормальном напряжении в сети.

• Неисправность прессостата в работе со вторым уровнем противокипения.
• Скачки напряжения в сети.
• Утечка тока на корпус машины с нагревательного элемента.

1. Перезагрузить машинку, чтобы устранить последствия скачков напряжения в сети.
2. Проверить прессостат на предмет неисправности, если есть засорение — прочистить и перезапустить машину; при необходимости — заменить датчик.
3. Визуально осмотреть и прозвонить ТЭН.

• Неисправен водозаборный клапан.
• Сбой или выход из строя прессостата.
• Неисправен модуль управления.

1. Осмотреть клапан забора воды, при необходимости — заменить.
2. Очистить прессостат, попробовать запустить его в работу заново, либо заменить.
3. Заменить модуль управления.

1. Продиагностировать датчик.
2. Проверить температуру и напряжение.
3. НЕ допускать чрезмерного залива, например, ополаскивателя, т.к. многие модули СМ чувствительны к небрежной эксплуатации.

• Засорился патрубок датчика уровня.
• Сломался прессостат.

1. Осмотреть патрубок, прочистить его и установить заново; в случае необходимости — заменить на новый.
2. Убедиться в исправности прессостата, если нужно — заменить.

Е41

Е42

Е43

Е44

Е45

• Не закрыта дверца люка.
• В систему запора попал посторонний мелкий предмет.
• Деформирована манжета люка.
• Сбой электронной системы замка.
• Механическая неисправность (деформация) замка.

1. Убедиться в том, что дверца люка закрыта плотно и правильно.
2. Проверить, нет ли посторонних предметов в устье замка.
3. Проверить целостность резиновой манжеты люка, правильность ее расположения.
4. Перезапустить стирку заново, т.к. причина может быть в сбое работы электронной платы.
5. Проверить исправность самого замка, прочность креплений дверцы люка.

• Сбой программы стирки.
• Засор в системе слива.
• Нарушения в работе мотора.
• Замыкание симистора.
• Неисправность тахогенератора.
• Дефект реверса приводного двигателя.
• Дефект электронного контроллера.
• Износ подшипников.

1. Нажать кнопки «Старт» и ближайшую к ней кнопку, пока дисплей не покажет другой код. Это может помочь перезапустить программу.
2. Выключить машину на 15-20 секунд, включить стирку заново.
3. Убедиться, что в системе слива нет засора: проверить сливной клапан, фильтр, шланг слива, при необходимости прочистить.
4. Если указанные меры не помогли — причина кроется в более серьезных поломках, для устранения которых может понадобиться замена или ремонт электронного контроллера, подшипников или симистора.

• Неисправность симистора на плате электронного контроллера.
• Поломка самого контроллера.

1. Осмотреть электронный блок и при необходимости его заменить.
2. Заменить симистор.

• Проблема таходатчика.
• Износ щеток электродвигателя.
• Соскочила шайба датчика Холла из-за вибрации.

1. Проверить и при необходимости заменить щетки мотора, т.к. на самом деле это довольно частая причина данной ошибки.
2. Проверить, на месте ли шайба таходатчика.
3. При необходимости заменить датчик Холла.

• Попала вода в мотор и произошло замыкание обмоток (на корпус или между собой).
• Залипание контактов одного из двух реле.

1. Снимать и сушить мотор.
2. Прозвонить и отремонтировать контакты.
3. Заменить реле реверса.

1. Отремонтировать проводку.
2. Продиагностировать и, если необходимо, заменить мотор.

Е58

1. Проверить проводку в квартире. При необходимости заменить ее.
2. Не допускать подключения стиральной машины через удлинитель (сетевой фильтр).
3. Проверить модуль управления стиральной машины.
4. При необходимости переустановить электронную плату, либо двигатель машины.

• Неисправность цепи контроллера.
• Поломка таходатчика.
• Сбой или поломка электронного модуля.
• Выход из строя двигателя.

1. Прозвонить цепь контроллера, устранить проблему.
2. Заменить таходатчик.
3. Перезапустить стиральную машину на случай сбоя электронного модуля.
4. Осмотреть и отремонтировать (а при необходимости — заменить) мотор.

• Неисправность электронного блока.
• Неисправность проводки.

1. Починить или заменить электронный блок.
2. Прозвонить и устранить дефекты элетропроводки.

E5E

E5F

E62

E66

E68

Е69

Е3А

E71

• Вышел из строя ТЭН, неисправны его реле, либо контакты.
• Неисправен датчик температуры, контакты датчика.
• Нарушена связь датчика управления температурой и электронной платы.

1. Проверить контакты ТЭНа и температурного датчика.
2. Проверить термистор.
3. Исключить возможность повреждения ТЭНа и пробой.
4. Сменить нагреватель.

• Вышел из строя селектор.
• Неисправность электронного модуля.
• Ошибка в электросети электронного модуля.

1. Осмотреть указанные узлы.
2. При возможности произвести ремонт, либо заменить детали.

Может быть обнаружена только в режиме тестирования

E85

• Сгорел ТЭН
• Неисправен модуль управления.

1. Заменить ТЭН.
2. Отремонтировать или заменить электронный блок.

E92

E94

E95

Е96

Е97

• Произошел сбой энергозависимой памяти.
• Ошибка конфигурации.

1. Прочистить спиртом электронные платы.
2. Ввести новый код конфигурации.
3. Проверить микропроцессоры и электронику.

1. Прозвонить и устранить дефекты проводки.
2. Заменить управляющую плату.

• Неисправность электропроводки.
• Неисправность звукового модуля.

1. Прозвонить и найти дефекты проводки, устранить их.
2. Заменить звуковой модуль.

EB1 (Еб1) (EH1)

1. Проверить сеть.
2. Устранить причины несоответствия напряжения.
3. Убедиться, что машина подключена правильно, при необходимости произвести правильное подключение к сети, либо ремонт самой электросети.

ЕНЕ

1. Перезапуск программы стирки.
2. Смена или ремонт электронного модуля.

• Дефект заливного клапана.
• Нарушение целостности проводки.
• Временный сбой модуля управления.

1. Провести диагностику заливного клапана на предмет дефектов, исправить их, при необходимости заменить клапан.
2. Прозвонить и устранить дефекты проводки.
3. Перезапустить программу стирки, если не помогает — продиагностировать и устранить неисправности или заменить модуль управления.

• Много пены в барабане.
• Засор или дефект сливного фильтра.
• Залип датчик уровня воды в поддоне (при наличии такой детали в модели, как, например, у Electrolux EW7WR447W, Electrolux EW6F4R28B)

1. Убедиться в хорошем качестве и адекватном количестве моющего средства. Электролюксы очень чувствительны к повышенному пенообразованию.
2. Проверить сливной фильтр, его крыльчатку, улитку, сливные шланги и канализационный стык. Устранить неисправности и, при необходимости, заменить сливной фильтр на новый.
3. Проверить количество воды в поддоне снизу. Если ее много — машина обязательно будет сигнализировать такой ошибкой.
4. Если воды в поддоне нет — проверить датчик поддона на залипание, при его неисправности — заменить.

• Засорился сливной шланг.
• Вышла из строя помпа сливного насоса.

1. Проверить сливной шланг на предмет загибов, заломов, засора внутри него.
2. Проверить патрубки на предмет засоров.
3. Проверить фильтр слива стиральной машины, снять и промыть его в теплой проточной воде, установить на место.
4. Если детали фильтра имеют дефект — заменить сливной фильтр.
5. Убедиться, что в системе канализации так же нет засоров, при их наличии — устранить.

• Проблемы в системе слива.
• Слишком много моющего средства.

1. Проверить систему слива: осмотреть шланг, насос, фильтры, стык канализации.
2. Запустить новую программу стирки после окончания этого цикла с меньшим количеством моющего средства.

• получен сигнал о протечке,
• произошла поломка, которая повлечет за собой протечку.

1. Осмотреть кабель сливной помпы, при необходимости — заменить.
2. Убедиться в отсутствии причин для протечек сливного насоса. Если дефекты есть — лучше заменить деталь.
3. Осмотреть другие места соединений, откуда может протекать вода.

• Очень большая загрузка по весу белья, неадекватная возможностям и техническим характеристикам машины.
• Дисбаланс белья в барабане.

1. Убедиться, что вес стираемого белья не превышает указанного в инструкции к машине. Если есть перевес — уменьшить количество вещей.
2. Если вес соответствует — распределить белье более в баке: часто оно скручивается в один большой ком, например, при стирке постельных принадлежностей, все заворачивается в пододеяльник, этого допускать нельзя.
3. Предварительно рекомендуется провести тестовую стирку с пустым барабаном.